.
https://www.youtube.com/watch?v=-pJED7BPuXI
FHM hade en statistikbild (den överst ovan som jag illa snabbt kopierade när den dök upp) på deras hemsida senhösten 2021 som påvisade att smittfrekvensen, sannolikt starkt påverkat av obalanseffekten av att ungefär samtidigt ha utsatts för covid-19-exponering och att ha vaccinerats mot covid-19 var avsevärt högre under ca 3 veckor efter varje individs första covid-19-vaccinationen och sedan snabbt avklingande. Denna risk är naturligtvis förhöjd rent sannolikhetsmässigt att den uppkommer under en PÅGÅENDE pandemi och SIMULTAN massvaccination vilket var fallet 2021.
Denna period (hela perioden mellan första sprutan och 2 eller 3 veckor efter den andra) räknades man dock som ovaccinerad enligt FHM. Obalanseffekten har inte bara jag observerat i det diagrammet utan även i ett flera olika länder i världen enligt den officiella statistiken återgiven på Worldometer där koncentrerad massvaccination i tiden verkade trigga både ökad smittspridning i covid-19, ökade dödstal i covid-19 och ökad dödlighet i covid-19 bland de som smittats av covid-19 !
Jag har återgett sådan statistik flera ggr sedan hösten 2021 i andra FB-inlägg. Det finns även ett motsvarande diagram från USA avseende dödliga biverkningar efter vaccination mot covid-19 med liknande utseende.
FHM tog passande nog bort bilden med diagrammet en kort tid efter att jag hade mailat FHM om dess stora betydelse för att påvisa den förhöjda risken pga obalanseffekten. Jag återger bilden ännu en gång eftersom den även visar hur man manipulerar med väsentlig statistik, samt att diagrammet förstås är intressant i sig.
FHM verkar dock lite kluvet eftersom de på hemsidan anger "Det kan också vara bra att låta immunförsvaret arbeta med en sak i taget." Det kan ju tolkas som ett indirekt litet erkännande av obalanseffekten även om den ena handen inte verkar veta vad den andra gör s a s. Det kan ju vara svårt att tänka på två saker samtidigt ibland om hästarna är ute från stallet
De låga mer mörka staplarna för smitt-utfallet i just det här diagrammet fr o m ca 22 dygn gäller efter andra covid-19-vaccinationen dvs då den för covid-19-vaccinen ovälkomna obalanseffekten i huvudsak har klingat av efter den andra vaccinationen, ända till framtida boostringar med nya obalanseffekter som ska "trixas" bort ur statistiken vilket bevisligen regelmässigt sker.
Jag har själv hittills aldrig, såvitt jag kan minnas nu, hittat någon jämförande covid-19-vaccin-studie som INTE innehåller sådan vaccineffekt-förskönande bias OM den visar gynnsam covid-19-vaccineffekt, inte ens Pfizers Fas III-studie i vilken dessutom FLER dog oavsett dödsorsak i vaccingruppen jämfört med kontrollgruppen
Det finns dock många studier som TROTS vaccin-effekt-förskönande bias visar en netto nackdel att vara vaccinerad jämfört med att vara helt ovaccinerad, t ex en stor svensk studie för riskgruppen 50+ när deltavarianten hade börjat dominera hösten 2021. Senare har det ju kommit studier som t o m visar att upprepade covid-19-vaccinationer leder till successivt ökande risk att smittas av covid-19 och att det kan bero på en ökande tolerans mot SARS-CoV-2 vilket en ökad halt antikroppar av typen IgG4 indikerar.
![Min farsas farfar låg visst inte på soffan precis med datorn på magen ;-)https://www.gavledraget.se/Slakten_Engwall.htmFrom Wikipedia, the free encyclopedia Knut Emil Engwall3rd Patriarch of the Engwall family1st Patriarch of the 7th lineagePreceded byErnst Victor EngwallSucceeded bySven Victor Engwall3rd chairman of Vict. Th. Engwall & Co3st chairman of the Engwall boardPreceded byErnst Victor EngwallSucceeded bySven Victor EngwallPersonal detailsBorn1863Died1923Resting placeThe Engwall family grave in GävleNationalitySwedishSpouseCalla GyllenhammarChildren9, including Björn EngwallParentVictor Theodor EngwallProfessionMerchantIndustrialistPhilanthropistPortfolioVict. Th. Engwall & CoKnut Emil Engwall (English pronunciation: [nˈʌt ˈɛmɪl ɛŋɡwˈɔːl]; Hangul: 크누트 에밀 잉월; born 3 October 1863, died 27 March 1923) was a Swedish industrialist, activist, politician and heir of the Engwall family.Biography[edit]Knut Emil Engwall was the sixth son of Victor Theodor Engwall. Emil Engwall obtained a civil engineering degree in 1887.[1] He joined Vict. Th. Engwall & Co in 1893. He was appointed as a partner in 1898, deputy CEO in 1905, and ultimately CEO in 1915, following the passing of his brother.[2]Before joining the family business, Knut Emil Engwall, lived in the United States and Mexico.[1] In the United States, he initiated an acquaintanceship with Thomas Edison.[3] In 1881, Knut Emil Engwall volunteered in preparation for the New York City lightening event. On September 4, 1882, Emil Engwall witnessed what he later recalled to be](https://www.infoom.se/mysite/filer/9801/knut_emil_engwall_1875_1885_35838.jpg "Min farsas farfar låg visst inte på soffan precis med datorn på magen ;-)https://www.gavledraget.se/Slakten_Engwall.htmFrom Wikipedia, the free encyclopedia Knut Emil Engwall3rd Patriarch of the Engwall family1st Patriarch of the 7th lineagePreceded byErnst Victor EngwallSucceeded bySven Victor Engwall3rd chairman of Vict. Th. Engwall & Co3st chairman of the Engwall boardPreceded byErnst Victor EngwallSucceeded bySven Victor EngwallPersonal detailsBorn1863Died1923Resting placeThe Engwall family grave in GävleNationalitySwedishSpouseCalla GyllenhammarChildren9, including Björn EngwallParentVictor Theodor EngwallProfessionMerchantIndustrialistPhilanthropistPortfolioVict. Th. Engwall & CoKnut Emil Engwall (English pronunciation: [nˈʌt ˈɛmɪl ɛŋɡwˈɔːl]; Hangul: 크누트 에밀 잉월; born 3 October 1863, died 27 March 1923) was a Swedish industrialist, activist, politician and heir of the Engwall family.Biography[edit]Knut Emil Engwall was the sixth son of Victor Theodor Engwall. Emil Engwall obtained a civil engineering degree in 1887.[1] He joined Vict. Th. Engwall & Co in 1893. He was appointed as a partner in 1898, deputy CEO in 1905, and ultimately CEO in 1915, following the passing of his brother.[2]Before joining the family business, Knut Emil Engwall, lived in the United States and Mexico.[1] In the United States, he initiated an acquaintanceship with Thomas Edison.[3] In 1881, Knut Emil Engwall volunteered in preparation for the New York City lightening event. On September 4, 1882, Emil Engwall witnessed what he later recalled to be")
Knut Emil Engwall | |
|---|---|
 | |
| 3rd Patriarch of the Engwall family 1st Patriarch of the 7th lineage | |
| Preceded by | Ernst Victor Engwall |
| Succeeded by | Sven Victor Engwall |
| 3rd chairman of Vict. Th. Engwall & Co 3st chairman of the Engwall board | |
| Preceded by | Ernst Victor Engwall |
| Succeeded by | Sven Victor Engwall |
| Personal details | |
| Born | 1863 |
| Died | 1923 |
| Resting place | The Engwall family grave in Gävle |
| Nationality | Swedish |
| Spouse | Calla Gyllenhammar |
| Children | 9, including Björn Engwall |
| Parent | Victor Theodor Engwall |
| Profession |
|
| Portfolio |
|
Knut Emil Engwall (English pronunciation: [nˈʌt ˈɛmɪl ɛŋɡwˈɔːl]; Hangul: 크누트 에밀 잉월; born 3 October 1863, died 27 March 1923) was a Swedish industrialist, activist, politician and heir of the Engwall family.
Biography
[edit]Knut Emil Engwall was the sixth son of Victor Theodor Engwall. Emil Engwall obtained a civil engineering degree in 1887.[1] He joined Vict. Th. Engwall & Co in 1893. He was appointed as a partner in 1898, deputy CEO in 1905, and ultimately CEO in 1915, following the passing of his brother.[2]
Before joining the family business, Knut Emil Engwall, lived in the United States and Mexico.[1] In the United States, he initiated an acquaintanceship with Thomas Edison.[3] In 1881, Knut Emil Engwall volunteered in preparation for the New York City lightening event. On September 4, 1882, Emil Engwall witnessed what he later recalled to be "The first lightning of a metropolitan".[3] In the United States he initially lived with his uncle John Engwall, who had been received in the highest ranks of Free Masonry, and was a Noble of the Mystic Shrine.[4] John Engwall was the President of the National Publishing Company, the oldest subscription publication in the United States.[4] In New York City, Knut Emil Engwall became acquainted with Carl Leopold Berggren, his future grandfather-in-law and Viktor Gyllenhammar, Emil's later father-in-law.[5]
He enrolled at KTH Royal Institute of Technology in 1883. From 1883 to 1887, Knut Emil Engwall was chairman of the student body at KTH Royal Institute of Technology. In 1888, Knut Emil Engwall returned to the United States and was appointed as a board member of Thomson-Houston Electric Company.[6] He was nominated by his uncle-in-laws, Ernst Berggren and Carl Berggren, who had introduced Knut Emil Engwall to Edison during his first visit. Emil's uncle-in-laws was both board members of Edison Electric Co. of New York City.[5]
In Scandinavia, he became an advocate for the "lightening up of all cities". Knut Emil Engwall, upon his return to Gävle, acquired multiple electricity plants.[7] Knut Emil Engwall served as the chairman of the lightning board and played a crucial role in the development of the regional electricity plant.[1] In 1892, He was appointed Chairman of Brunkebergsverket, Sweden's first electricity plant, and later assumed the role of director at the regional power plant.[1] In 1896, he was also appointed vice-chairman of Gefle Elektriska Belysningsaktiebolag.
In 1900, Knut Emil Engwall, oversaw the lightning of Seoul's Jongno Street, the first street lightning in the Korean Empire.[8] He was an unspecified executive at Hanseong Jeongi Hoesa (Seoul Electric Company), and became acquainted with Gojong of Korea.[9] In 1900, the pro-American Lee Chae-Yeon, President of Hanseong Jeongi Hoesa, died. In 1901, Emil Engwall moved from Korea. He retained a close relationship with Horace Newton Allen, a U.S. Legation official, who later became United States Minister to Korea and Consul General. Newton Allen was a major advocate for the electrification of Korea.[10] In 1905, Emil Engwall uttered support for Allan, who was recalled due to disagreements over the Taft-Katsura Agreement.[11]
AB Gävle-Dala Järnväg
[edit]Knut Emil Engwall was active in AB Gävle-Dala Järnväg, a project initially funded by his family. In the United States he befriended, the son of railway-tycoon and politician Nils Ericson, Werner Ericson, who on his father behalf initiated an railway cooperation program between AB Gävle-Dala Järnväg, Bergslagernas Järnvägar, and Stockholm–Västerås–Bergslagens Järnvägar.[12][13][14]
In 1889, the estimated cost of the cooperation program between Gävla-Dala railway, Bergslagernas Järnvägar, and Stockholm–Västerås–Bergslagens Järnvägar, was 100 000 000 in monetary value (approximately 4.87% of the Swedish GDP in 1889),[15] equivalent to present date SEK 370 billion.
The program was funded by private and public entities. Knut Emil Engwall's older brother, Ernst Victor Engwall, as a member of Gävle City Council and established within the political sphere secured funding from the government body of Gävle Municipality.[16]
In 1899, Emil Engwall, assisted his brother to be nominated as vice-chairman of Gefleborgs Enskilda Bank for the project to receive additional funding.[17] The board at the time consisted of Emil Engwall's Uncle-in-law, Carl Waldemar Berggren; Carl Gustaf Ericson, brother of Werner Ericson; and Per Edward Rettig, the son of Carl Anton Rettig, a railway tycoon and Emil Engwall's mentor. Subsequently, Gefleborgs Enskilda Bank granted favourable loans to the project.[17]
On 9 June 1886, in New York City, Knut Emil Engwall married Calla Gyllenhammar.[18] She was the daughter of Captain Victor Constantine Gyllenhammar and Julia Terese Berggren,[18] daughter of Carl Leopold Berggren. She was the sister of "insurance king", Pher Gyllenhammar Sr.,[18] and aunt of Pehr Gyllenhammar Jr.,[18] Sweden's most influential businessman in the 1970s.[19] In 1909, Calla Gyllenhammar passed away.[18] The couple had five children.
Telecommunication
[edit]
In Mexico, Knut Emil Engwall worked in telecommunications. He established an acquaintanceship with Henrik Tore Cedergren, "the telephone king of Stockholm". Henrik Tore Cedergren's company, Stockholms Allmänna Telefonaktiebolag (SAT), had a telecommunications monopoly in Stockholm. In 1883, Stockholms Allmänna Telefonaktiebolag (SAT) initiated a partnership with L M Ericsson & Co.[20] In 1891, Henrik Tore Cedergren acquired majority ownership L M Ericsson & Co.[20] Emil Engwall, following the acquisition, was nominated as vice-chairman at Cedergren. In 1898, he was appointed as chairman of Cedergren.[21] The company had at the time a monopoly over telecommunications in Warsaw.[21]
In 1904, Knut Emil Engwall initiated the construction of Imperial Russia's first skyscraper, the Cedergren Tower.[21] After Calla Gyllenhammar's death, in 1909, Emil Engwall married Emy Cedergren the granddaughter of Henrik Tore Cedergren. In Warsaw, the Engwalls befriended members of the House of Bogdan-Mușat and of the House of Hohenzollern-Sigmaringen. In 1924, Ivan von Bogdan, Prince of Bogdan-Mușat married into the Engwall family.[22]
In the sphere of telecommunications, Knut Emil Engwall befriended Ivar Kreuger, "the match king". In the 1920s, Ivar Kreuger acquired a position as principal shareholder of L M Ericsson & Co.[23] Kreuger also acquired the Engwalls previously operated match factories for a premium.[24] Knut Emil Engwall regarded Ivar Kreuger and Paul Toll, the owners of Kreuger & Toll, as "Two men of noble virtues, shaping history through self-will and capabilities". In 1913, Paul Toll married Gunhild Maria Engwall, Knut Emil Engwall's niece.
In 1923, Knut Emil Engwall passed away at the age of 60. He served as chairman of Vict. Th. Engwall & Co, Brunkebergsverket, The Lightning Board, AB Gävle-Dala Järnväg, and Cedergren. He served as vice-chairman of Gefle Elektriska Belysningsaktiebolag, Bergslagernas Järnvägar, and Stockholm–Västerås–Bergslagens Järnvägar. He sat on the board of Hanseong Jeongi Hoesa (Seoul Electric Company), Kreuger & Toll Construction, Stockholms Allmänna Telefonaktiebolag (SAT), L M Ericsson & Co, and General Electric Company (GE). After Emil Engwall's death his wife, Emy Cedergren, and daughter, Inga Karin Emilia Engwall, moved into Ivar Kreuger's private residence on Villagatan 13, Östermalm.
Knut Emil Engwall had a total of nine children: Kerstin Viktoria Engwall, Pehr Viktor Engwall, Yngve Viktor Engwall, Rolf Viktor Engwall, Inga Karin Emilia Engwall, Björn Engwall, Bertil Engwall, and Marianne Engwall. The descendants later became an integral part of the Engwall legacy.[25]
References
[edit]- ^ a b c d Danielson, Lisse-Lotte. "Släkten Engwall i Gävle med Gevalia". gavledraget.se. Gefle Dagblad Info. Retrieved 1 March 2023.
- ^ "viktiga årtal". engwallstiftelse.se. Engwall Stiftelsen. Retrieved 28 May 2023.
- ^ a b Knut Emil Engwall (1909). "Edison, Thomas o Houston". Belysning af Gefleborg, 1880. Gävle, Sweden: Engwall Stiftelsen. pp. 47–53.
- ^ a b History of the Swedes of Illinois – Part II – Biographical Sketches with Portraits – Chicago – Edited By: ERNST W. OLSON and MARTIN J. ENGBERG (PDF) (II ed.). Chicago: The Engberg-Holmberg Publishing Company. 1908. p. 28.
- ^ a b Wikén, Erik. Carl Leonard Berggren, a well-known Swede in New York in the 19th Century. pp. 124–127.
- ^ Engwall, Knut Emil. "Ord. elev v. KTH 1883—87; v. ordf. Ms. St. Thomson Houston Electric Co., Lynn, Mass., U. S. A., 1888– -90" Svensk rikskalender 1923
- ^ "Näringslivets utveckling i Sverige under åren 1859–1929". runeberg.org (in Swedish). 1929. Retrieved 2023-06-04.
- ^ "Birth of the first electric company, Hansung Electric." KEPCO 정리. 편집실 / 참고자료. . Retrieved May 24, 2023 from kecpo.co.kr: https://home.kepco.co.kr/kepco/front/html/WZ/2021_1_2/sub03_12.html
- ^ Moon-Hyon Nam (3–5 August 2007). "Early history of Korean electric light and power development". 2007 IEEE Conference on the History of Electric Power. pp. 186–211. doi:10.1109/HEP.2007.4510266. ISBN 978-1-4244-1343-0. S2CID 23477773.
- ^ Kim Hyun-sook, < Korean Bureaucratic Intellectuals in the Korean Empire Period: Focusing on W. F. Sands, the Imperial Advisor>, History and Reality, 2005, 58.
- ^ Yeo, In-Sok; Yoon, Do Heum (2017). "Allen (Horace N. Allen, 安連, 1858–1932)". Yonsei Medical Journal. 58 (4): 685–688. doi:10.3349/ymj.2017.58.4.685. ISSN 0513-5796. PMC 5447096. PMID 28540978.
- ^ Historik öfver Gefle-Dala jernvägs anläggning och dess trafikering under 25 år. Gefle. 1885. Libris 2681796
- ^ Åsbrink, Gustav (1913). Från Västerhafvet till Östersjön: resehandbok öfver Bergslagernas, Stockholm-Västerås-Bergslagens och Gäfle-Dala järnvägar. Stockholm: Fritze. Libris 1641955
- ^ Åsbrink, Gustav (1923). Från Västerhavet till Östersjön: resehandbok över Bergslagernas, Stockholm-Västerås-Bergslagens, Gävle-Dala och Södra Dalarnes järnvägar : på uppdrag utarbetad (Ny omarb. uppl). Göteborg: Wettergren & Kerber (i distr.). Libris 1485036
- ^ Svenska Järnvägsföreningen 1876–1926 (2 ed.). Stockholm. 1926.
- ^ Sveriges första avslutade järnväg : till 100-årsdagen av Gävle-Dalabanans invigning. Gävle: [s.n.]. 1959.
- ^ a b Gefleborgs enskilda bank i Svensk rikskalender 1909
- ^ a b c d e Tab 60, Carolina Matilda Teresia (Calla). "Gyllenhammar nr 776 - Adelsvapen-Wiki". www.adelsvapen.com. Retrieved 2023-07-23.
- ^ "PG Gyllenhammar – en toppchefs uppgång och fall". gp.se (in Swedish). 2017-03-28. Retrieved 2023-06-03.
- ^ a b "The telephone king of Stockholm". Ericsson.
- ^ a b c Robert J. Chapuis; Amos E. Joel (1 January 2003). 100 Years of Telephone Switching. IOS Press. pp. 120–. ISBN 978-1-58603-349-1.
- ^ Engwall, Thorsten (1 February 2002). Släkten Engwall, register över släkten Engwall upprättat 1 febuari 2002. Strålins Gävle: Engwalls släktfond. pp. 37–115.
- ^ "Ivar Kreuger". ericsson.com. Ericsson. Retrieved 3 March 2023.
- ^ "Vict. Th. Engwall & Co". Gefle Dagblad. 2 June 2008. Retrieved 7 January 2021.
- ^ Danielson, Lisse-Lotte. "Släkten Engwall". gavledraget.se. Gefle Dagblad Info. Retrieved 3 March 2023.
"Anand Srivatsa uppger att han bedömer att Tobii har tillräckligt med åtgärder som vidtas för att bolaget ska kunna klara sig fram till positivt kassaflöde utan någon kapitalanskaffning." - ur Direkt-telegram efter Q4-rapporten 4 feb.
Aktieanalys av Smart Eye : https://www.infoom.se/mysite/index.php?sida=79834&user=9801
====================================================================================================
Marknaden för mjukvara för DMS och OMS/CMS växer enormt snabbt 2025 - 2026
Eyetracking-baserade förarövervakningssystem (DMS, Driver Monitoring Systems) väntas bli obligatoriskt i EU i alla nya bilar som säljs fr o m 7 juli 2026, och både Smart Eye och Tobii kan bl a därför senast 2026 väntas ha bli vinstgivande för första gången ett kalenderår på koncernnivå, efter ett par decennier av kostsam FoU i båda bolagen. Men redan 7 juli 2024 blev DMS obligatoriskt i EU i bilar i nya bilmodeller som typgodkänns fr o m det datumet vilket är en del av hela marknaden, sannolikt över 2 miljoner bilar i årstakt 2024 eftersom hela marknaden uppgår till storleksordningen 15 miljoner fordon i EU per år och livlängden på en bilmodell brukar anges till omkring 6-7 år. Båda bolagen har utvecklat eyetracking sedan över 20 år tillbaka för att se vart man tittar och signalerna tolkas genom egenutvecklad mjukvarubaserad artificiell intelligens (AI) och med maskininlärning som verktyg.
Världsmarknaden för mjukvara för DMS specifikt väntas flerfaldigas mellan 2024 och 2026 och nå ca 22 miljoner bilar 2026 och ca 27 miljoner bilar 2027 enligt Smart Eyes prognos presenterad 14 nov 2024. Smart Eye är världsetta på mjukvara för eyetracking-baserad DMS (mätt som antalet bilmodeller och det beräknade värdet av samtliga erhållna design wins hittills), medan Tobii är världsetta som leverantör av eyetracking-teknologi totalt sett och även specifikt som leverantör av mjukvara för OMS dvs Occupant Monitoring Systems och avseende design wins för kombinerad DMS + OMS med endast en kamera och trea inom DMS.
I bolag som fortfarande går med förlust på koncernnivå är min erfarenhet att aktiemarknaden ofta undervärderar åtminstone en del av dessa bolag trots att fundamental analys kan visa att de väntas växla till bra vinster inom något eller några få år. Både Smart Eye och Tobii är nu typiska sådana bolag enligt min bedömning..Tobiis ännu större bedömda kurspotential på kort sikt och lång sikt, kan tolkas bero på att aktiemarknaden fortfarande är alltför pessimistisk om kkassa-situationen och i alldeles för liten utsträckning diskonterar kommande av Tobii guidade väntade resultatförbättringar och stora sänkning av de operativa kostnaderna och det förbättrade kassaflödet mest tack vare det rekordstora sparprogrammet och Autosense väntade rakettillväxt fr o m 2025.
-----------------------------------------------
Tobii
En enligt min Tobii-analys förmodad ny design win inom Extended Reality (XR), efter Play For Dreams enligt PM:et 15 jan och CitrusBits 26 mars, dvs genom Sonys och Siemens nya VR/MR-headset är en positiv XR-trigger 2025 även om det i detta fall är upp till kunden att avslöja eventuell Tobii-medverkan pga de kommunikations-restriktioner som ofta kan finnas. Fler XR-headset med Tobiis eyetracking kan vara på gång t ex Pimax VR-headset Pimax Crystal Super. Tack vare Tobiis samarbete med Qualcomm avseende XR-produkter som bygger på Snapdragon processor XR2+ Gen 2 chipset finns ännu fler möjligheter senare under 2025 såsom t ex Samsungs/Googles/Qualcomms XR-headset projekt "Moohan". Det "osar hett" om Integrations-segmentet nu inom XR och jag vet att (minst) en av Tobiis tre grundare har uttryckt sig smått lyriskt över segmentet Integrations potential allmänt på lång sikt. Smarta AR-glasögon är förmodligen den f n långsiktigt intressantaste volymprodukten inom XR från potentialsynpunkt att integrera Tobiis eyetracking i och en eventuell design win i år vore sannolikt starkt kursdrivande så länge som aktiekursen är pressad på nivåer under t ex 4 kr. Eventuellt kan (enligt nyhetssajten Bloombergs) Googles möjliga köp i mars 2025 av en start-up AdHawk, medföra en framtida delvis ny konkurrensbild inom XR, men en månad senare tycks ingen affär ha blivit av ännu. Förra gången Google köpte ett eyetracking-bolag dvs 2016 blev utfallet mycket magert. Tobii-analysens riktkurs är f ö inte kalylerad med någon riktigt stor framtida realiserad potential inom XR utan snarare ett visst bidrag till segmentet Integrations antagna måttliga långsiktiga tillväxt t o m 2028.
De två "gamla" stora segmenten P&S + Integrations i Tobii visade vinst ihop på rörelseresultatet EBIT 2024 103 Mkr exkl engångskostnader på 14 Mkr. P/s-talet på koncernen var flera ggr högre t ex ca 2018 då Tobiis två största segment Dynavox + Pro visade liknande storleksordning vinst ihop på EBIT medan Tech visade mycket stor förlust t o m större än Autosense 2024 men Tobii hade gynnsammare nettokassa då. 2025 kommer bidaget till Integrations från FotoNation planenligt minska men å andra sidan kommer intäkter från XR sannolikt öka och sparprogrammet få ökad effekt så fortsatt stor och t o m ännu större vinst ihop på helåret 2025 i segmenten P&S + Integrations är att vänta, samtidigt som Autosense kommande rakettillväxt 2025 och framåt sannolikt kommer bidra till att lyfta koncernresultatet och kassaflödet mycket kraftigt jämfört med 2024.
Personalen inkl konsulter har minskat extremt mycket till ca 600 i feb 2025 jämfört med toppnivån ca 900 inkl konsulter ett år tidigare vilket kraftigt bidrar till målet att sänka de kassaflödespåverkande operativa kostnaderna och investeringarna med över 200 Mkr i årstakt med potential för uppåt 300 Mkr. Autosense har design wins med ett uppskattat värde omkring 4 - 4.5 miljarder kr från över 150 fordonsmodeller varav över 50 personbilsmodeller gäller den både för OEM och Tobii Autosense relativt höglönsamma SCDO (Single Camera DMS+OMS) sannolikt den första på marknaden, vilka väntas gå i produktion 2025-2026. 2025-2026 går uppskattningsvis även ett 60-70-tal modeller med enbart DMS (eller i några fall enbart OMS) med design wins i produktion inför obligatoriskt DMS i EU fr o m 7 juli 2026.
De stora men planerade förlusterna 2024 och 2025 i det potentialrika segmentet Autosense belastar resultatet och kassaflödet i hela koncernen, men fr o m 2025 och framåt kommer segmentet Autosense resultatbidrag högst sannolikt förbättras mycket kraftigt årligen när allt fler fordonsmodeller går i produktion och Tobii initialt erhåller projektintäkter, NRE, och sedan licensintäkter för mjukvara för DMS och/eller OMS. Tobii Autosense genomsnittliga årliga omsättningstillväxt väntas utgående Tobiis egna över ett år gamla prognos bli omkring ca 79 % under de 4 åren från 2024 till 2028, men sedan prognosen lades har antalet fordonsmodeller med design wins ökat med omkring 50 %. Bruttomarginalen är nära 100 % i Autosense vilket medför att omsättningsökningar medför en nästan lika stor resultatökning och kassaflödesförbättring.
P/s-talet för Tobii var 30 dec 2024 över 10 ggr lägre än Smart Eyes trots ganska liknande bolagsstruktur, vilket samtidigt indikerade en väldigt kraftig relativ-uppvärderingspotential för Tobii vid ökad lönsamhet vilken kan mest sannolikt väntas fortsätta öka successivt helåren 2025 och 2026 dels tack vare de väldigt stora kostnadsminskningarna med fullt genomslag fr o m mitten av 2025 och dels det nya segmentet Autosense enormt kraftiga väntade årliga procentuella omsättningstillväxt också fr o m 2025. Tack vare nära 100 % bruttomarginal för Autosense mjukvara för DMS och OMS kommer det meföra ett kraftigt ökande resultatbidrag till Tobii-koncernen både 2025 och 2026 och mest sannolikt även 2027 och 2028 tack vare redan erhållna design wins för totalt 150+ fordonsmodeller. Det kommer sannolikt även ett högt resultatbidrag i segmentet Integrations från XR-projekt när Tobiis eyetracking ingår mest som en följd av samarbetet med Qualcomm vilket motverkar ett planenligt fallande FotoNationbidrag 2025. Utfallet 2025 kan även komma att gynnas av fler design wins inom XR i segmentet Integrations som genererar NRE och därefter licensintäkter.
De väldigt omfattande och för Tobii rekordstora insyns- och grundarköpen nov 2023 - maj 2024 för minst omkring 80 Mkr kom rimligen inte av en slump utan de bör ha goda skäl att ha bedömt en långsiktigt mycket bra utveckling räknat från nivån storleksordningen 3-4 kr då köpen gjordes i snitt inkluderat deras fulltecknanden i företrädesemissionen i mars-april 2024.
De tre grundarnas ägarandel i Tobii är därför numera större än någonsin, sedan Dynavox avknoppades 2021, med drygt 17 % och de största tre potentiellt röstande på bolagsstämmor eftersom den fjärde formella storägaren Avanza Pension endast representerar kunder utan rösträtt för aktierna såsom kapitalförsäkringsägare m fl. Numera är två av de tre grundarna representerade bland styrelsens ledamöter, jämfört med endast en 2022-2024.
Det stora insyns- och grundarköpen kan potentiellt även specifikt förklaras av deras tidiga bedömning av sannolikheten för design wins i flera kommande XR-projekt, dvs t ex MR-headsetet från Qualcoom, Google och Samsung för den kommersiella marknaden att konkurrera med Apple Vision Pro, VR/MR-headsetet inom från Sony/Siemens för den kommersiella marknaden för industriell design, ett nytt VR-headset från Pimax samt potentialen inom smarta AR-glasögon.
Sedan bilproduktionen med Smart Eyes DMS började trappas upp i Q2 2023 har omsättningstillväxten totalt i Automotive (licensintäkter + NRE) jämfört med motsvarande kvartal året innan varit ca 73 % Q2, 83 % Q3, 120 % Q4 2023, 138% Q1 2024, 65 % Q2, 35 % Q3 och 18 % Q4 2024 men med förbättrad tillväxttakt i sikte 2025. Långsiktigt sänkt bilproduktion och nybilförsälning i världen, t ex pga höjda tullar, är förmodligen den f n största fundamentala riskfaktorn enligt min bedömning men Smart Eye utökade kreditfaciliteterna med 150 Mkr 7 okt 2024 så sannolikt räcker kassan tills break-even kan väntas. Den svagare sekventiella tillväxten inom Automotive 2024 berodde främst på att den första stora kunden BMW har trappat ned bilproduktionen med Smart Eyes DMS till noll, och i viss mån att projektintäkter (NRE) naturligt minskade i ett läge där alltfler design wins övergår i bilproduktion i nuvarande fas. NRE ökade igen Q4 2024. Vidare påverkar således bilproduktionen generellt utvecklingen men modeller med DMS borde kunna påverkas lindrigare av en eventuell nedgång eftersom endast de bilar som har DMS blir tillåtna att sälja i EU efter 7 juli 2026 och innan dess måste nya typgodkända modeller också ha DMS i EU, och ratingsystemet EuroNCAP gynnar bilar med DMS vilket även bör gynna kundernas prioritering och bilförsäljningen. Mer långsiktigt kan potentiellt kraftigt ökad andel kinesiska bilar i EU motverka Smart Eyes tillväxt något
Min prognos efter guidningen att antalet bilmodeller i produktion med Smart Eyes DMs i slutet av 2025 väntas bli 145 - 155 är att break-even på kassaflödet kan nås tidigast omkring Q3-Q4 2025 vilket är i linje med Smart Eyes egen guidning i samband med Q4-rapporten för 2024 i feb 2025. Med vad som är känt räcker fortfarande sannolikt kassan + kreditfaciliteter på totalt 229.7 Mkr proforma 31 dec 2024 tills break-even nås. USAs höjda biltullar kan dock eventuellt riskera påverka tidpunkten för break-even på kassaflödet negativt.
===========================================================================================================
Jag rekommenderar som vanligt alla att göra sina egna analyser och reserverar mig för eventuella slarvfel inkl räknefel i analyserna men jag försöker alltid undvika sådana eller rätta dem. Min egen portföljstrategi med Tobii och Smart Eye är förutom den grundläggande långsiktigheten i marknadsnischen eyetrackingbolag främst att vikta om en hel del mellan dessa innehav inbördes t ex vid bedömt för stora relativa värderingsskillnader och att försöka utnyttja överdrivna aktiekurssvängningar.
Tobii-innehavet utgör värdemässigt tills vidare över 90 % av alla aktieinnehav pga att den bedömda värderingsskillnaden till Smart Eye f n är alltför stor för min smak för att vikta dem någorlunda jämnt. Jag har naturligtvis alltid även en varierande grad av likvida medel främst i banksparande som används för levnadskostnader m m och ibland kan t ex användas för utökade aktieköp när jag finner det lämpligt som t ex i mars och nov - dec 2024 och i feb - mars 2025 då jag sammantaget främst ökade exponeringen i Tobii kraftigt i absoluta krontal.
För båda dessa bolag har mitt eget sikte sedan länge varit främst inställt på 2026-2028 som sannolikt kan komma att bli en lämplig period att ta hem förväntade stora kursvinster eftersom båda bolagen då bör ha vänt till allt bättre och positiva EBIT-utfall och positivt kassaflöde och främst därför bör ha värderats upp kraftigt jämfört med Tobiis 2.138 kr och Smart Eyes 61.30 kr per 30 dec 2024.
Tobiis vändning upp i aktiekursen relativt den fundamentala redan mycket starka inledda förbättringen sedan Q3 2024 har fördröjts kraftigt främst av Lannebo fonders utförsäljning av över 30 miljoner aktier juni - dec 2024 och påverkan från NASDAQ-fallet i USA trots Tobiis starka kvartalsrapporter för Q3 och Q4 2024 och flera gynnsamma PM med sammantagen stor gynnsam kassaflödeseffekt på kort- och lång sikt sedan 18 dec 2024.
Cell-mediated immunity neglected in influenza vaccination strategies
Mitt "Rapid Response" i BMJ 21 sept 2021 om booster-biasen i den första av de 3 israeliska "fuskstudierna" som senare uppgavs 6 dec 2021 av i jan 2022 avlidna Mia Brytting (då ca 58 år) vara FHMs underlag för booster i Sverige ! De litade på FUSK !
Israeliska "fuskstudien" efter första massboostringen i sept 2021
Statistiken kan ge felaktig bild av vaccineffekten EpocTimes Sweden
Swedish Public Health Agency reporting has distorted mortality rates for the unvaccinated and the vaccinated Studie av Littorin, Nils; Stahel, Anette; Engwall, Ann-Cathrin; et al som bevisar Folkhälsomyndighetens statistik-fusk.